冰川丸是日本郵船於1930年竣工，屬12,000噸級別的远洋貨客船。曾長時間服務來往日本至北美（北太平洋）的航線。現於横濱作為博物館船公開展覽。
雖然「冰川丸」在世界上並非相當傑出的中型貨客船，但由於其優秀的待客設備及服務為經常來往太平洋的名人所喜愛，而船上也留下不少趣聞。船名的來源為「冰川神社」。
1941年至1945年，被大日本帝國海軍徵用做為醫療船之用，日本戰敗投降後，擔任將日本軍民載送回國的任務。
太平洋戰爭後，日本喪失為數不少的商船，而「冰川丸」就是少數未被擊沉的大型貨客船，在戰後直至1960年繼續於北太平洋航路航行。在停航後原本要拆解，不過橫濱市市民發起請願活動希望能保存此船，之後保存於横濱市山下公園前的横濱港。而该船也是日本目前唯一留存至今的二战前建造客轮。
日本郵船在昭和初期，因在北太平洋貨客船航線上需與美國及加拿大競爭，以及在明治末期至大正初期所建造的天洋丸級因老化需要替換，所以需要新型的貨客船。
結果，日本郵船在接受政府的援助後建造了6隻使用柴油引擎的貨客船。這些船排水量達17,000噸、極速近20節，當中的「淺間丸」、「龍田丸」及「秩父丸」（後改名為「鎌倉丸」）主要從事來往三藩市的航線，而「日枝丸」、「平安丸」及「冰川丸」則從事西雅圖・溫哥華的航線
船名是來源為埼玉縣大宮市（現：埼玉市大宮區）的冰川神社。就這原因，冰川神社內的祭神曾被勸請到船橋內的神棚中，成為保存船後也供奉冰川神社。
